Sur un vélo électrique, l’attention se porte volontiers sur le moteur, la batterie, l’autonomie. La transmission, elle, reste discrète. C’est pourtant elle qui relie le geste du cycliste à la roue, et qui donne à chaque trajet sa fluidité.
Chez Voltaire, le Bellecour, le Legendre et le Rivoli sont équipés d’une courroie. Un choix guidé par une idée simple : rouler en ville doit rester un plaisir, sans contrainte.
Courroie ou chaîne : quelles différences ?
La chaîne, composée de maillons métalliques, est la solution historique du vélo. La courroie remplit la même fonction avec une bande crantée renforcée, sans aucun maillon métallique.
Le principe est identique ; l’expérience, elle, est différente : plus fluide, plus discrète, plus propre.
Les atouts de la courroie en ville
Elle préserve vos vêtements. Sans chaîne grasse, le bas du pantalon et du manteau restent nets, et l’on peut rouler en tenue de ville à bord d’un Bellecour, d’un Legendre ou d’un Rivoli.
Elle est silencieuse. Sans cliquetis métallique, la transmission se fait oublier et laisse place aux bruits de la ville.
Elle s’accorde enfin à l’assistance électrique. La puissance du moteur se transmet avec douceur, sans à-coups, pour les trajets quotidiens comme pour les parcours plus longs.
La chaîne a aussi ses qualités
La chaîne conserve de vrais atouts : elle est très répandue, facile à remplacer et adaptée à toutes les configurations de vitesses. Elle reste pertinente pour un usage sportif ou très varié.
Pour un quotidien urbain, où l’on recherche avant tout le confort, la propreté et la tranquillité, la courroie trouve naturellement sa place.
Un entretien qui ne vous regarde pas
Le mot « entretien » peut parfois susciter une certaine appréhension. Avec la courroie, il n’y a pourtant rien à faire de votre côté : ni lavage, ni graissage, ni réglage.
Si un contrôle s’avère nécessaire, il est réalisé à l’atelier, lors des révisions de votre vélo. Il vous suffit de nous le confier.
Trois modèles, une même courroie
Le Bellecour, le Legendre et le Rivoli partagent la même transmission, chacun avec son caractère :
- le Bellecour, inspiré des vélos mécaniques des années 60, séduit par son design intemporel et ses pièces chromées, tandis que l’assistance électrique s’intègre avec subtilité ;
- le Legendre, version plus sportive, conserve l’ADN et le design intemporel de la marque ;
- le Rivoli, pensé pour les urbains souhaitant sortir de la ville, associe une batterie à capacité augmentée et un moteur à deux vitesses intégrées.
Pour découvrir la courroie par vous-même, nos boutiques vous accueillent pour un essai. La gamme est également à retrouver en ligne.
Vos questions sur la courroie
Une courroie est-elle plus durable qu’une chaîne ?
Elle est réputée plus durable : elle ne s’étire pas comme une chaîne et n’est pas sujette à la corrosion. Sa longévité dépend de l’usage, et son état est vérifié lors des révisions en atelier.
Faut-il entretenir soi-même sa courroie ?
Non. Aucun lavage ni graissage n’est nécessaire de votre part. Tout se fait à l’atelier, lors des révisions de votre vélo.
Une courroie est-elle silencieuse ?
Oui. Sans maillons métalliques, la transmission ne cliquette pas, ce qui rend la conduite particulièrement agréable en ville.
Quel vélo Voltaire choisir ?
Les trois modèles sont équipés d’une courroie. Le Bellecour pour son style inspiré des années 60, le Legendre pour son caractère plus sportif, le Rivoli pour les trajets qui dépassent le cadre de la ville. Notre guide pour choisir son vélo électrique en ville peut vous aider à décider.